为什么推迟印度与中国相关的高铁项目?盾牌争议背后的真相
2025-07-02
为什么推迟印度高速铁路项目涉及中国盾牌公司争议背后的现实。印度国家高速铁路公司的“孟买-Ahmedabad高速铁路”海底隧道项目被标记为“第9次扩展”。印度指责中国占领了在广州制造的三台德国耐用盾牌机器,从而关闭了21公里的隧道项目。印度媒体仍然将这件事与2020年的冲突与加尔万山谷联系起来,这表明这是“对中国政治的报复。他的责任在于印度印度割让给德里地铁。这些屏蔽机的批次包含在“中国的双用户出口控制列表”中,因为它包含很少的永久磁铁电机。印度必须提交用户证书和技术使用描述,但直到现在尚未提供任何文件,导致未能通过合规性审查。尽管商业合同和预防国际政策,但莫迪政府的行为似乎不合适。如果高速铁路项目的停滞归咎于盾牌机器,则就像冰山的末端一样,用于泰坦尼克号。因为它是508公里的高速金属是与日本新干线技术在2015年的合同,原定于2023年在交通中开放,但由于土地征用纠纷而被推迟了八年,只有10%的发展完成。孟买海底隧道区涉及两个州之间的边界争端,环境争端和赔偿纠纷和土地尚未收集。