2025年6月3日晚上，江外地区武省武汉公共安全局江西区分行的警察江乔进行了交通执法检查。一辆强迫卡的汽车被推到引擎盖上，冲了600多米，导致他受伤。 6月12日，江乔仍在重症监护室中与死神作战。他在6月3日20:58将自己的生与死从局势中淘汰，警方调查并惩罚了醉酒的驾驶。当汽车司机刘（Liu）试图强迫逃脱时，在他面前保持命令的江乔（Jiang phongcha）急于干预。目前，刘突然走进加速器，并敦促600多米到江乔。江乔撞到了他的头后面，大声地撞到了地面。后来，刘的鼓励迅速追求了现场。犯罪现场后，江乔被送往医院或紧急治疗，医院为江乔进行了开裂切开术。直到今天，这仍然并不危险。测试后，刘的血液酒精含量达到158毫克/100毫升，醉酒驾驶，并根据法律限制罪犯，以涉嫌通过危险程序造成的公共安全威胁。 “解决方案总是比困难更多的解决方案。”“解决方案总是比困难要多”，这是江乔一直说的一句话。那就是他所说的。 Mainjiang Zhongchao面对复杂的地理特性和Zanglong岛范围内“花修复”区域的巨大压力，他说，为了改善该地区的道路环境，必须在“人”和“道路”的两个方面努力工作。 Yangqiaohu Avenue的平均一天（至日交通量）超过40,000辆汽车，而早晨的高峰时间对于驾驶员来说是“噩梦”。为了解决这个问题，他在DIF中持有秒表并记录了流量数据在交叉路口详细详细说明。他发现道路拥堵歧视是三个方面：出口交叉路口差，信号灯不合理以及非法停车和建设。因此，江乔大胆地提出了“破坏原始道路结构并优化信号灯的时间”的计划。交通拥堵后，拥塞延迟确实下降了15.2％，交通效率已被剥夺25.3％，而早晨结束是在时间表的半小时之前。江乔在晚上进行了交通违规的纠正 12全文总计2页下一页